|
Многим владельцам Приусов известно такое
явление как стуки при пуске на холодную. Для решения этой проблемы мы
рекомендовали сделать полное ТО двигателя
(которым почему-то большинство пренебрегает). В частности, для устранения этих
вибраций (они вызваны троением двигателя) рекомендуется замена свечей, а если не
помогало то и свечных катушек. Так как катушки сами по себе дороги, а замена на
б/у в большинстве случаев не помогало (они тоже были в плохом состоянии) было
принято решение о разработке и производстве главного виновника пропусков
искры...наконечника на катушку! Стоимость комплекта соизмерима со стоимостью
одной катушки! т.е. в 4 раза дешевле! Проведенные испытания показали высокую
эффективность, причем не только на Приусах! Как определить плохой наконечник?
очень просто, покажу на примере двух б/у наконечников:
 |
 |
| хорошая |
плохая |
Разница почти не заметна, как же
определить? еще проще!:
 |
 |
| хорошая
|
плохая |
В пример приведен совершенно запущенный
случай, на самом деле наконечники нужно менять при появлении первых трещин, не
дожидаясь момента когда он совсем рассыплется.
для сравнения, плохой и
новый наконечники рядом.
Зачем он собственно нужен? и зачем его
нужно менять?
Наконечник изолирует высоковольтную часть
свечи от корпуса двигателя, при износе свечного наконечника искра выбирает более
короткий, по ее мнению путь, по керамике свечи...т.е.искра есть, но не там где
нужно, особенно это проявляется на холодном двигателе и выражено стуками...
Почему Тойота не продает эти наконечники
отдельно, не знаю, другие производители такие как Мицубиши успешно продают их
отдельно, т.к. сама по себе катушка практически вечная...
Заказать наконечники можно у нас
(высылаем по России). Стоимость комплекта из 4х штук 1500 руб. (+ стоимость пересылки в Ваш город). Заявку можно разместить тут, указав количество комплектов и адрес для отправки по почте
|
